Busworld 2019, harmadik fejezet: üldözők és feltörekvők
A brüsszeli Busworld 2019 seregszemlét összefoglaló cikksorozatunk első részében a magyar, vagy legalábbis magyar vonatkozású cégek idei szerepléséről számoltunk be,…
Busworld 2019, második fejezet: a nagyágyúk
A Busworld Europe 2019 kiállítást bemutató sorozatunk első részében a magyar vonatkozású…
Módosul a Volánbusz menetrendje az őszi ünnepnapok idején
Az október 23-i és a november 1-jei ünnepnapokon, valamint az őszi szünet…
Busworld 2019, első fejezet: házunk tája
A Busworld Europe 2019 kiállításról írt első tudósításunkat portálunk szellemiségéhez hűen a…
Három cég képviseli Magyarországot az idei Busworld kiállításon
Három a magyar igazság: pontosan ennyi hazai cég termékével találkozhatunk az október…
Megduplázza járatainak számát Budapest és Belgrád között a FlixBus
A közép-európai térségben (is) erőteljes terjeszkedést mutató FlixBus ezúttal déli irányban sűríti…
Több, mint félezer kilométert ment egy feltöltéssel a Heuliez villanybusza
Néhány nappal ezelőtt 527 kilométeres hatótáv-rekordot állított fel az Iveco Magirus AG…
A Solaris lehet a paksi villanybusz-tender nyertese
Nagyon úgy tűnik, hogy a Solaris szállíthatja Paks első elektromos hajtású buszait.…
Díjjal jutalmazták a Volánbusz toborzóbuszát
A Leglátványosabb arculati megjelenés díjjal jutalmazták a Volánbusz standját a HVG Állásbörzén. A…
Lassan célba érnek Limoges futurisztikus Iveco-Škoda trolibuszai
Még 2018 szeptemberében számoltunk be arról, hogy két (+ opcióként további négy)…
