Az európai piac legkönnyebb fémvázas LE villanybuszával jelentkezik a Credobus
Ultrakönnyű felépítményének köszönhetően az európai piac legkönnyebb fémvázas LE - low entry, azaz alacsony belépésű - villanybuszának ígérkezik saját kategóriájában…
Hivatalos: mintegy 1100 alkalmazottjától válik meg a Van Hool 2027-ig
Súlyos létszámleépítésre, a gyártás átszervezésére és jelentős kínálatszűkítésre kényszerül Európa egyik legpatinásabb…
Minden korábbinál nagyobb lesz a 2024-es berlini BUS2BUS kiállítás
Április 24. és 25. között a Német Autóbuszüzemeltetők Szövetségének (bdo) társszervezésében ismét…
A Solaris és a Yutong szállíthatja Varsó legújabb villanybuszait
Újabb tisztán elektromos hajtású autóbuszokat vásárol a Varsó legnagyobb autóbuszos közszolgáltatója, az…
Befejezheti a városi buszok gyártását a belga Van Hool
Súlyos pénzügyi válsággal küzd az Európa egyik legismertebb, ikonikus buszgyártójának számító Van…
Megvannak a pályázók a BKK csuklós és midi villanybuszos üzemeltetési pályázataira
A Budapesti Közlekedési Központ Zrt. 2025-től ütemezetten legalább 90 darab, 50 szóló,…
Akár 600 kilométeres hatótávra is képes a Solaris Urbino 12 electric legfrissebb változata
A tavaly debütált felfrissített csuklós változathoz hasonlóan az Urbino electric típuscsalád legnépszerűbb,…
Hidrogénhajtású típusaival vetheti meg a lábát Európa kontinentális részén a Wrightbus
Újabb megrendelést kapott hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű autóbuszokra a Wrightbus, amely egy nemzetközi…
A teljes, 2400 darabos flottáját elektromos autóbuszokra cserélné 2040-ig a svájci PostAuto
Ahol van pénz, ott rendszerint paripa is akad, és bár Svájc ugyan…
Az ibériai piacon már elérhető a Castrosua és a Scania közös helyközi villanybusza
A spanyol Castrosua és a Scania tavaly októberben, a brüsszeli Busworld Europe…
