A berlini BVG már az alvállalkozóknál sem kér a dízelbuszokból
A Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) az elmúlt években Németország egyik legnagyobb villanybusz-üzemeltetőjévé vált: a német városi és térségi flották rangsorában jelenleg…
Egy diplomamunkából született ikon
Kevés olyan ikonikus jármű akad az autóbuszgyártás történetében, amely annyira összeforrt volna…
Nincs visszatérés a dízelbuszokhoz: Wiesbaden folytatja a villamosítást
Az elmúlt években a szakmai közbeszédben és a sajtóban egyaránt többször felmerült,…
Megtámadták az Ikarus észak-macedóniai villanybusz-tendergyőzelmét
Az Electrobus Europe Zrt. április végén adott hírt arról, hogy az osztrák…
Kaposvár ismét nekifut a 19 darabos villanybusz-beszerzésnek
Alig egy hónappal azután, hogy a Kaposvári Közlekedési Zrt. visszavonta a 19…
Harminc új gázüzemű BMC autóbusszal gyarapodott Tallinn járműállománya
Május 12-én megérkezett Tallinnba az összes autóbusz abból a vadonatúj 30 darabos,…
Megérkeztek Görögországba a tavaly megrendelt Ikarus 80e elektromos midibuszok
A napokban sikeresen megérkezett Athénba az a két darab tisztán elektromos hajtású…
Nem vetette el az országos közlekedésszervező ötletét Vitézy Dávid – de nem újabb gyors átszervezéssel kezdene
A közösségi közlekedés szervezésének jövőjéről, az intézményi keretek átalakításáról és egy lehetséges…
Hidrogénbuszok: a helyi zéró emisszió önmagában még nem jelent fenntarthatóságot
A hidrogénüzemű autóbuszok az elmúlt években a közösségi közlekedés egyik legtöbbet emlegetett…
Harmincöt helyközi hidrogénbuszt állít szolgálatba Karintiában az ÖBB Postbus
Ausztria eddigi legnagyobb hidrogénüzemű autóbuszflottáját mutatták be a napokban a karintiai Villachban:…
