Kitekintő
Forgalomba álltak az első Ebuscók Berlinben
Februárban összesen 10 darab elektromos Ebusco 2.2-est helyezett üzembe a BVG abból a 90 darabos flottából, amelyet még 2021 decemberében…
Elkészült Skandinávia legnagyobb e-busz töltőállomása
Összesen 124 darab villanyhajtású autóbusz üzemeltetéséhez szükséges töltő infrastruktúra készült el a…
Röszkén futottak össze a francia Optymo Van Hool hidrogénbuszaival
Olvasónk a röszkei határátkelőn kapta lencsevégre a belforti székhelyű Optymo közlekedési társaság…
Újabb olasz meló az Ivecónak: 120 villanyhajtású E-Wayt rendelt az Autoguidovie
A januárban megkötött, 150 darab villanyhajtású E-Way buszra megkötött üzletet követően most…
Megérkezett az első megrendelés a Solaris csuklós hidrogénbuszára
A német piacról futott be az első megrendelés a Solaris zéró emissziós…
Akár 60 darab üzemanyagcellás CaetanoBus is érkezhet a DB flottájába 2026-ig
Összesen 60 darab hidrogén üzemanyagcellás autóbusz 2026-ig történő szállításáról írt alá keretszerződést…
Elkészült az első pozsonyi duplacsuklós Trollino karosszériája
A pozsonyi DPB közlekedési társaság még tavaly kötött végrehajtási megállapodást a Solaris…
Közel 1500 villanybuszra kapott megrendelést tavaly az Ebusco
Egy év leforgása alatt négy és félszeresére növelte eladásait (papíron legalábbis) az…
Újabb 97 öntöltő hibrid Volvo 7900-ast vásárol a vallon TEC társaság
Bár a dízel-elektromos hibrid busztípusokra rossz idők járnak mostanában, vannak üzemeltetők, amelyek…
A BYD, az Iveco, az IIA és a Solaris fut versenyt a 340 darabos milánói villanybusz-tenderen
Az olasz Autobusweb szakportál értesülései szerint négy gyártó, név szerint a BYD,…
