Kitekintő
Nem kap mentőövet Québec tartománytól a csődbe jutott Lion Electric
Nem valószínű, hogy sikerül kilábalnia szorult gazdasági helyzetéből az elektromos iskolabuszokra és teherautókra szakosodott kanadai Lion Electricnek, miután a cég…
Visszavont tender után új kiírás: Ostrava ismét szóló, önjáró trolibuszok beszállítóját keresi
Az ostravai Dopravní podnik Ostrava (DPO) közlekedési társaság ismét nyílt közbeszerzési eljárást…
Húszéves az Alexander Dennis emeletes húzómodellje, az Enviro400
Két évtizede van már a piacon az Alexander Dennis kéttengelyes városi-elővárosi emeletes…
Már gyártósoron vannak Temesvár Bozankaya trolibuszai, hamarosan érkeznek az első példányok
Hamarosan megkezdődik Temesvár vadonatúj, Bozankaya gyártmányú trolibuszainak átadása. A 33 darabból álló…
Kevesebb meghibásodás, nagyobb rendelkezésre állás – így szerepelnek az e-buszok Lublinban
Az elektromos járművek alkalmazása a városi közösségi közlekedésben egyre elterjedtebb, különösen az…
Kínai e-buszok körüli aggályok: a norvég példa után Finnországban is cselekvést sürgetnek a szakmai szervezetek
A kínai gyártmányú elektromos autóbuszok beszerzése körüli biztonságpolitikai aggodalmak Norvégiát követően Finnországban…
A Cseh Vasutak leányvállalata 122 új buszt szerez be a vonatpótló szolgáltatás fejlesztésére
A ČD Bus, a Cseh Vasutak (České dráhy) kifejezetten vonatpótló feladatok ellátására…
Marcopolo Paradiso G8 luxusbuszokkal bővítette flottáját a brazil Viação Águia Branca
Negyven darab háromtengelyes kivitelű Marcopolo Paradiso G8 1350 luxus turistabusszal frissítette állományát…
Harmincnégy év után búcsúznak az utolsó cseh várostól is a Škoda 15 Tr trolibuszok
2025. május 2-án egy csaknem három és fél évtizedes korszak ér véget…
Hidrogén hatótávnövelős eCitaro G fuel cell buszokkal indul újra Stuttgart villanybusz-programja
Négy évvel a stuttgarti garázstűz után, amelyben 25 autóbusz – köztük egy…
