Kitekintő
Nem kockázatmentes a villanyüzem: Hamburg visszanyúl a belső égésű hajtáshoz
A városi autóbusz-közlekedés villamosítása ma már stratégiai szinten széles körben elfogadott iránynak tekinthető, ugyanakkor az üzemeltetési gyakorlat egyre több olyan…
Tárgyalások zajlanak az Ebusco buszdivíziójának értékesítéséről
Konkrét tárgyalásokat folytat autóbuszos üzletágának részleges értékesítéséről az Ebusco: a holland villanybusz-gyártó…
A Hexagon Agility 350 biometán üzemű Scania és MAN helyközi buszhoz szállít CNG-rendszereket
Egyes európai piacokon a gázüzem – különösen a biometán – az elektromos…
Innsbruck 2029-re újjáépíti két évtizede megszüntetett trolibuszhálózatát
Újabb kedvező fejlemény rajzolódik ki az európai trolibuszos közlekedés jövője szempontjából: az…
Európai terjeszkedésbe kezd és kibővíti elektromos termékpalettáját a Menarinibus
Stabil, átfogó európai piaci jelenlétre törekszik a Menarinibus – derül ki az…
Összesen 101 – midi, szóló, háromtengelyes és csuklós – elektromos Solarist rendelt a VR Sverige
A napokban bejelenrett 91 darabos Scania villanybusz-beszerzéssel párhuzamosan a finn állami vasúttársaság…
Hol billen a mérleg? – Mit mutatnak a norvég számok az elektromos és dízelbuszok költségeiről
Az elektromos és a dízelüzemű autóbuszok gazdaságossági összevetése az elmúlt években az…
Mascarello karosszériás Iveco autóbuszokkal erősít a paraguayi rendőrség
A helyi rendvédelmi szervek flottamodernizációs programjának keretében fővállalkozóként összesen nyolc új autóbuszt…
Hetvenöt éve formálja az európai autóbuszgyártást a Setra önhordó konstrukciója
A Setra idén ünnepli az önhordó autóbuszok megjelenésének 75. évfordulóját – egy…
Kilencvenegy elektromos Fencert rendelt a VR Sverige a Scaniától
A svéd buszpiacon újabb jelentős volumenű elektromos járműbeszerzés körvonalazódik: a finn állami…
