Magazin
A tatabányai BYD midibuszok is áldozatul esnek a magas energiaáraknak
Az egekbe szökő energiaköltségek miatt a tatabányai T-Busz Tatabányai Közlekedési Kft. is arra kényszerül, hogy átmenetileg visszavágja alternatív hajtású autóbuszainak…
Búcsúznak a magaspadlós járművek a 99-es busz vonalától
Az utolsó magaspadlós busz is nyugdíjba vonult a 99-es busz vonaláról: október…
A kormány jogszabályi szinten írja elő a tiszta járművek beszerzését
Megjelent a tisztajármű-irányelvet a magyar jogrendbe illesztő 397/2022 számú kormányrendelet, ezzel Magyarország…
A kvótakereskedelmi megállapodás eredményeként tovább bővülhet a Zöld Busz Program
A Németországgal megkötött kvótakereskedelmi megállapodásból származó bevételt Magyarország a Zöld Busz Program…
Száz Credobus érkezik idén ősszel a Volánbuszhoz
Kereken száz darab korszerű, magyar gyártású Credobus Inovell 12 szóló normálpadlós autóbusz…
A több mint tízezer buszvezetőből mindössze 377-en sztrájkoltak kedden
A Volánbusz összesítése szerint országos szinten a meghirdetett 2603 járatból több mint…
Beváltotta a reményeket a flottacsere Veszprémben
Egyelőre kimondottan kedvezőek a Veszprémben tavaly év végén forgalomba állított, lágyhibrid hajtású…
A nullemissziós buszok vásárlásának kötelezővé tételét kéri 11 európai város az EU-tól
Tizenegy európai város, név szerint Barcelona, Hamburg, Kolozsvár, Koppenhága, Málaga, Milánó, Palma,…
A német szén-dioxid kvóták hozhatják el az újabb magyar villanybusz-beszerzéseket?
Németországnak - elsősorban az építőipar és a közlekedési szektor környezetterhelése miatt -…
Szóló Econell Next-et tesztel a Volánbusz a a fővárosi agglomerációban
A Volánbusz ismét a vadonatúj, magyar gyártmányú autóbuszmodellt, a Kravtex-Kühne Csoport Credobus Econell…
