Visszapillantó
Bányászbuszból nemzeti ikonná – a Greyhound száz éve
Az amerikai Greyhound busztársaság neve mára szinte összefonódott az Egyesült Államok modern kulturális mítoszával, a legendás buszok dalokban és filmekben…
Mátyásföldi zászlóshajó – 30 éve készült el az első Ikarus EAG E99 DD
Szinte hihetetlen, de idén már 30 éve annak, hogy az Ikarus Egyedi…
A kanadai Orion–Ikarus 286-osok: nagy remények és keserű tapasztalatok
Az Ikarus 286-os típus észak-amerikai pályafutása az Egyesült Államokban indult, ahol a…
Ikarus C59, a Classic sorozat be nem teljesült folytatása
A kétezres évek hajnalán, az Irisbus nevével fémjelzett korszakban született meg az…
Az Ikarus távolsági zászlóshajója a Scania csúcstechnológiás háromtengelyes alvázán
A hetvenes évek végén életbe lépett európai tengelyterhelési szabályozások jelentős műszaki kihívásokat…
Built for America – a Crown Coach kooperációban készült Ikarus 286-osok története
A nyolcvanas években a virágkorát élő Ikarus – amerikai stratégiai partnerek bevonásával…
A Neoplan városi emeletes busza, amely átformálhatta volna a metropoliszok közlekedését
Akár 100 ülőhely és 80 állóhely, összesen 180 férőhely – ezzel a…
Nyugati kilátás – Setra S 228 DT emeletesek a Volánbusz nemzetközi járatain
Kereken 20 éve fejezte be szolgálatát a Volánbusznál az a két Setra…
Azok a 90-es évek: különleges Van Hoolok a Volánbusz flottájában
Napjainkban is ritkaságszámba megy, hogy magyar felségjelzésű Van Hool távolsági busszal találkozzunk…
Egy évszázadnyi út – utolsó állomásához érkezett a Volánbusz története
Hamarosan lezárul egy korszak a magyar közlekedéstörténetben: a Volánbusz, mint önálló cég…