BMZ
NMC1-től NMC4-ig: nyolc év alatt több mint duplájára nőtt az eCitaro maximális energiatároló kapacitása
A Daimler Buses villanybuszaiban 2026-tól jelennek meg a BMZ Poland akkumulátorrendszer-integrátorral közösen fejlesztett, NMC4 néven emlegetett újgenerációs energiatároló csomagok. Az…
Helyközi villanybusszal és új akkutechnológiával érkezett a Daimler Buses a Busworldre
2025. október 4. és 9. között a Daimler Buses a brüsszeli Busworld…
Helyben gyártott BMZ akkukkal érkezik az új Alexander Dennis Enviro500EV Észak-Amerikába
Stratégiai megállapodást kötött a városi emeletes autóbuszok brit specialistájának számító Alexander Dennis a…
Új akkumulátorral frissül az eCitaro típuscsalád – a hatótáv a tisztán elektromos változatnál elérheti az 500 kilométert is
A Daimler Buses a 2025-ös UITP Global Public Transport Summit keretében, Hamburgban…
2026-tól érkezik a 4. generációs NMC akkutechnológia a Daimler Buses eCitaro modelljeibe
A Daimler Buses hamarosan bevezeti a Mercedes-Benz eCitaro sorozat tagjaiban a legfrissebb,…
A Daimler Buses elektromos buszainak legújabb NMC energiatárolóit már nem a BorgWarner szállítja
Hamarosan újabb akkufrissítés érkezik a Daimler Buses villanyhajtású modelljeihez, ezúttal viszont a…
Megérkeztek Bonn csuklós Solaris villanybuszai
Három tisztán elektromos hajtású Solaris Urbino 18 Electric érkezett Beethoven szülővárosába, Bonnba.…
Újabb részleteket közölt háromtengelyes villanybuszáról a Solaris
A 2020-as év egyik jelentős európai autóbuszos újdonságának ígérkezik a háromtengelyes, alacsony…
Villanybuszként tér vissza a háromtengelyes Solaris Urbino 15
Néhány héttel ezelőtt röppent fel a hír szakmai körökben, hogy a Solaris…
