elektromos
A Solaris nyerte Krakkó 50 darabos csuklós villanybusz tenderét
Néhány hete weboldalunkon beszámoltunk arról, hogy az EvoBus GmbH leányvállalata, az EvoBus Polska és a Solaris Bus & Coach szállt…
Forgalomban Varsó első új csuklós Solaris villanybusza a 130-ból
Koronavírus miatti gyárleállások ide vagy oda, Lengyelországban a buszgyártók többsége még nem…
Méregdrága lesz az e-buszokra való átállás Berlinben
A villanybuszozás sosem volt olcsó mulatság, de hogy valójában milyen tetemes összegeket…
Frankfurtig nyújtózkodik tovább az Irizar
Tisztán elektromos hajtású csuklós Irizar autóbuszokkal bővül a frankfurti In-der-City-Bus GmbH (ICB)…
Huszonnyolc Solaris Urbino érkezett az Ettenhuber GmbH flottájába
A müncheni székhelyű Josef Ettenhuber GmbH tavaly 25 darab hagyományos meghajtású Solaris…
Az Irizar és a Solaris összesen 23 darab csuklós villanybuszt szállít Barcelonába
A lengyel Solaris és a városi villanybuszok szegmensében egyre otthonosabban mozgó baszk…
Csuklós villanybuszok beszerzésére készül Szczecin
Helyi értesülések szerint még az idén 8 darab tisztán elektromos hajtású csuklós…
A Solaris három darab csuklós villanybuszt szállít Bonnba
Három darab új Solaris Urbino 18 Electric csuklós villanybusz szállításáról írtak alá…
Villanybuszként tér vissza a háromtengelyes Solaris Urbino 15
Néhány héttel ezelőtt röppent fel a hír szakmai körökben, hogy a Solaris…
Paks saját kezébe veszi a helyi közösségi közlekedést
Újabb magyar település dönthet úgy, hogy házon belül szervezi meg a városi…
