Európai Unió
Az uniós átlagnál fiatalabb a magyar buszpark az ACEA szerint
Az autóbuszos közlekedés fenntarthatósága az utóbbi években kulcsfontosságú tényezővé vált az Európai Unió piacán, így egyre nagyobb figyelmet kapnak a…
Tavaly növekedtek a dízel- és villanybusz-eladások is az EU piacán
Tavaly továbbra is a dízelüzemű autóbuszok dominálták az európai piacot, ráadásul az…
Az európai buszipar dióhéjban
Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) – amelynek többek között a DAF Trucks,…
Tovább hódít az elektromos hajtás Európában
A 8 tonna feletti legnagyobb megengedett össztömegű városi autóbuszok kategóriájában 2023 második…
Az EU 2030-tól a belső égésű motorral szerelt helyközi LE buszokat is betiltaná
Jelen állás szerint fennáll a veszélye annak, hogy 2030-tól alacsony belépésű, belső…
Az Iveco Group vezérigazgatója szerint ostobaság az Euro VII-es kibocsátási norma
Az olasz Iveco Group haszongépjármű gyártó vállalat vezérigazgatója „ostobaságnak” nevezte a járművek…
2030-tól kivezetnék a belső égésű motorral szerelt városi buszokat az EU piacáról
Az Európai Parlament keddi strasbourgi plenáris ülésen jóváhagyta a tagállami kormányokat tömörítő…
Valamelyest zsugorodott 2022-ben az európai autóbuszpiac
Az Európai Autógyártók Szövetsége (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles, ACEA) a napokban közzétette…
IRU: az EU már 18 éves kortól tegye lehetővé a D-kategóriás jogosítvány megszerzését
A Közúti Fuvarozók Nemzetközi Egyesülete (IRU) és az európai közösségi közlekedési szolgáltatókat,…
Nehéz helyzetbe hozza az Euro VII-es norma a haszongépjármű-gyártókat
Az Európai Bizottság csütörtökön javaslatot terjesztett elő az Európai Unióban értékesített új…
