Hamburg
Nem kockázatmentes a villanyüzem: Hamburg visszanyúl a belső égésű hajtáshoz
A városi autóbusz-közlekedés villamosítása ma már stratégiai szinten széles körben elfogadott iránynak tekinthető, ugyanakkor az üzemeltetési gyakorlat egyre több olyan…
Téli e-buszüzem Hamburgban: 700 jármű, érdemi fennakadások nélkül
A szakmai és közéleti diskurzusban régóta visszatérő állítás, hogy az elektromos autóbuszok…
Emeletes villanybuszok bevezetését fontolgatja Hamburg
A hamburgi X80-as expresszbusz utasai az elmúlt hetekben igazán szokatlan utazási élményben…
Tények és tévhitek a villanybuszozásról a Hamburger Hochbahn szerint
Itthon is rendre felmerülnek jogos és kevésbé jogos aggályok az elektromos buszozással…
23 millió euróból épül fel a hamburgi vhh.mobility ötödik villamosított telephelye
A hamburgi agglomeráció egyik legnagyobb közlekedési szolgáltatójaként a vhh.mobility – hivatalosan Verkehrsbetriebe…
A Solaris Urbino 12 electric új generációja – modularitás, hatékonyság, díjnyertes konstrukció
A Solaris az UITP 2025 világkongresszushoz kapcsolódó kiállításon is bemutatta új generációs…
Költségek, kapacitáshiány, bizonytalan támogatások – új irányba tereli az e-buszstratégiát Hamburg
A Hamburger Hochbahn AG idén jelentős módosításokat hajt végre elektromos buszstratégiájában, válaszul…
Új akkumulátorral frissül az eCitaro típuscsalád – a hatótáv a tisztán elektromos változatnál elérheti az 500 kilométert is
A Daimler Buses a 2025-ös UITP Global Public Transport Summit keretében, Hamburgban…
350 eCitaro beszerzéséről kötött megállapodást a Hamburger Hochbahn és a Daimler Buses
Miközben Berlin a költségvetési megszorítások miatt kénytelen ideiglenesen félretenni az elektromos buszok…
Mercedes-Benz és MAN villanybuszokat szerez be a hamburgi VHH
A Daimler Buses és az MAN nyerte a Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) történetének…
