Rába
A „másfélemeletes” Ikarus EAG 397 – egy igazi, hosszú utazásokra tervezett magyar autóbusz
A felépítmény kialakítását tekintve az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár egyik legérdekesebb modellje a “másfélemeletesnek” hívott Ikarus EAG 397-es volt, amely sajátos…
Kortalan elegancia – az Ikarus EAG E94G története
A sokak által minden idők legszebb magyar gyártmányú csuklós autóbuszának tartott Ikarus…
A legkisebb nagykövet – az Ikarus EAG E91 története
Korának talán legszebb midibuszát, az alvázas felépítésű, 7,9 méter hosszú, a második ajtó…
Idén is jól szerepeltek a magyar buszok az „Év Haszongépjárműve 2019” szavazáson
Az idei évben immár 24. alkalommal írták ki a Camion Truck &…
Elveszettnek hitt különleges Ikarusok kerültek elő Iránban
Szinte pillanatok alatt bejárta tegnap (2018.12.02) a hazai internetet az a néhány…
Újabb különlegesség a Közlekedési Múzeum gyűjteményében
A mindössze egyetlen példányban készült Ikarus 438-as után nemrég újabb járműritkaság, egy…
Magyar buszgyártók az Automotive Hungary 2015 kiállításon
Október 28. és 30. között került megrendezésre az Automotive Hungary 2015 nemzetközi…
Harmadik típusú találkozó – Busexpo 2015 és XXI. Országos Személyszállítási Konferencia
Április 22-én került megrendezésre a 2015-ös Busexpo és XXI. Országos Személyszállítási Szakmai…
Veszélyben a hazai autóbuszgyártás
A Rába és a Volvo együttműködésének leple alatt valójában külföldi autóbuszok érkeznének…
Volvo 7900 és 8900 készül jövő év elejétől Győrött
Beszállítói programot indít hazai kis- és középvállalkozások számára a Volvo Bus Corporationnel…
