tanulmány
Svájci kormányzati vizsgálat: a hidrogén nem valódi alternatíva a buszközlekedésben
Az elmúlt években a közösségi közlekedés dekarbonizációja Európa-szerte az egyik legfontosabb szakpolitikai és üzemeltetési kérdéssé vált. A városi környezetben az…
Busworld Europe 2025: látványos koncepcióbusszal keltett feltűnést az UNVI
Bár egyetlen kiállított autóbuszával a mifelénk leginkább városnéző emeletes típusairól ismert UNVI…
Új lendületben a trolibuszok – így formálódik világszerte a villamosított buszhálózatok jövője
Sokáig úgy tűnt, hogy a trolibuszok ideje lejárt, a 20. század második…
Kevesebb meghibásodás, nagyobb rendelkezésre állás – így szerepelnek az e-buszok Lublinban
Az elektromos járművek alkalmazása a városi közösségi közlekedésben egyre elterjedtebb, különösen az…
Kis flotta, nagy költség – a hidrogénbuszok megtérülési dilemmája
Ahogyan a világ városai – gyakran politikai és társadalmi nyomás hatására –…
A hidrogénbuszok üzemeltetése több mint kétszer drágább, mint az akkumulátoros villanybuszoké
A hidrogénbuszok térhódítása kapcsán sokszor merül fel az a kérdés, hogy egy…
Nem az üzemanyagcellás a legzöldebb hajtásmód az ICCT friss tanulmánya szerint
A korábban a Volkswagen dízelbotrányt is kirobbantó, magát függetlenként meghatározó International Council…
Méregdrága lesz az e-buszokra való átállás Berlinben
A villanybuszozás sosem volt olcsó mulatság, de hogy valójában milyen tetemes összegeket…
