villanybusz
NMC1-től NMC4-ig: nyolc év alatt több mint duplájára nőtt az eCitaro maximális energiatároló kapacitása
A Daimler Buses villanybuszaiban 2026-tól jelennek meg a BMZ Poland akkumulátorrendszer-integrátorral közösen fejlesztett, NMC4 néven emlegetett újgenerációs energiatároló csomagok. Az…
Új villamos- és BRT-vonal indult a franciaországi Brestben
Február 13-án nagyot lépett előre a Franciaország északnyugati partvidékén található Brest közösségi…
Huszonkilenc Iveco E-Way villanybusszal bővítette flottáját az ATM Messina
Tovább gyarapodott az olaszországi Messina városának közösségi közlekedéséért felelős ATM Messina társaság…
M3/II osztályba sorolva: helyközi kivitelben is elérhető az MAN Lion’s City 12 E LE
A 2023 őszén bemutatott MAN Lion’s City 12 E LE pályafutásának következő…
A Higer és az MAN szállítja Eszék történetének első elektromos autóbuszait
Novemberben jelenhetnek meg az első tisztán elektromos hajtású autóbuszok Eszék útjain, miután…
Országos villanybusz-program Horvátországban: 206 jármű, Zágráb a legnagyobb kedvezményezett
Horvátország eddig nem igazán tartozott az elektromos hajtású autóbuszok alkalmazásának úttörői közé:…
Újgenerációs Alexander Dennis Enviro400EV emeletes villanybuszok érkeztek a Reading Buses kiemelt járataira
Pontosan két tucat, azaz összesen 24 darab vadonatúj Alexander Dennis Enviro400EV városi…
Az új Irizar ie bus Efficient nyerte el az Év Autóbusza 2026 címet Spanyolországban
Az Irizar tavaly ősszel bemutatott zéró emissziós újdonsága, az ie bus Efficient…
Fél évtizede az atomvárosért – interjú Csapó Sándorral, a Paksi Közlekedési Kft. ügyvezető igazgatójával
Február 1-én immár ötödik évébe lépett az a közszolgáltatási időszak, amelynek keretében…
Brnóban folytatja csehországi tesztkörútját az Ikarus 120e
Kladno városa és az Arriva helyi leányvállalata után január 28-tól Brno közlekedési…
