akkumulátoros
Kaposvár visszavonta a 19 villanybusz beszerzésére kiírt tenderét
Kaposvár a jelek szerint egy időre parkolópályára tette legutóbbi villanybusz-beszerzési tervét, miután a város közlekedési vállalata visszavonta a még márciusban…
Az észak-amerikai piac felé kacsingat a tartós kihívásokkal küzdő Ebusco
Az utóbbi hónapokban egyre egyértelműbbé vált, hogy a holland Ebusco tartós finanszírozási…
Véget ért a dízel- és gázüzemű buszok korszaka Koppenhágában
A norvég főváros, Oslo után Koppenhága is befejezte a városi autóbusz-közlekedés teljes…
További 120 villanybusz érkezik Madridba: véglegesítette legújabb e-busz beszerzését az EMT
Az EMT Madrid hivatalosan is megerősítette a 2025 végén megindított, összesen 120…
Megérkeztek Tallinn első Škoda trolibuszai, közeleg az üzem újraindítása
Március 26-án megérkezett az első három új Škoda trolibusz Tallinnba, a Mustamäe…
Már több mint 270 Trollinót rendelt a TransLink, készül a csuklós prototípus is
Szép csendben több mint 270 darabosra növelte a Solaris Trollino trolibuszokra vonatkozó…
Óvatos tempó, változatlan célok – így halad a PostAuto villamosítási stratégiája
Annak ellenére, hogy Svájc pénzügyi mozgástere európai összevetésben is kimagasló, az alpesi…
Ebusco helyett Daimler: eCitarókkal indítja első villanybusz-flottáját a svájci St. Gallen városa
A jelentős, hagyományosan trolibuszokra épülő flottával rendelkező svájci Verkehrsbetriebe St. Gallen (VBSG)…
Megkezdődött a csuklós BYD villanybuszok tesztüzeme Budapesten – áprilistól forgalomban az első B19-esek
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és szolgáltató partnere, az ArrivaBus Kft. megkezdte…
Már közel ötezer zéró emissziós városi autóbusz közlekedik Németországban
A németországi közösségi közlekedés villamosítása 2025-ben egyértelműen új szakaszba lépett. A PwC…
