H2
Hidrogénbuszok: a helyi zéró emisszió önmagában még nem jelent fenntarthatóságot
A hidrogénüzemű autóbuszok az elmúlt években a közösségi közlekedés egyik legtöbbet emlegetett technológiájává váltak. Miközben Európa-szerte milliárdos támogatásokból épülnek hidrogéntöltő…
Aberdeen is meghátrált, hivatalosan is leállítja emeletes hidrogénbusz-flottáját
Újabb egyesült királyságbeli város, ezúttal a skóciai Aberdeen döntött úgy, hogy hivatalosan…
Nyolc lengyel gyártású NesoBus hidrogénbusz állt forgalomba Katowicében és Tychyben
A sziléziai nagyvárosi térségben néhány nap különbséggel két, technológiailag eltérő, mégis stratégiailag…
Műszaki problémák bénítják Heidelberg Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell flottáját
Súlyos üzemeltetési problémák jelentkeztek a németországi Heidelberg városi autóbusz-közlekedésében a hidrogén-hatótávnövelővel felszerelt…
Hidrogén helyett akkumulátor: villanybuszokká alakítják át Liverpool hidrogénbuszait
A fejlemények előzményeit ismerők számára talán nem meglepő, ugyanakkor mindenképpen beszédes fejlemény,…
Forgalomba állt az Île-de-France Mobilités első, 22 járműből álló, kísérleti hidrogénbusz-flottája
Forgalomba állt az Île-de-France Mobilités első hidrogénüzemű autóbuszflottája Párizs 103-as jelzésű vonalán.…
Kilenc Solaris hidrogénbusszal bővül Frankfurt alternatív hajtású buszállománya
Megérkeztek Frankfurt am Main első csuklós hidrogénbuszai, ezzel a város újabb lépést…
Már több mint 2500 eCitaro közlekedik Európa-szerte
Új mérföldkőhöz érkezett a Daimler Buses városi villanybuszának, a Mercedes-Benz eCitarónak a…
Attól még nem lesz zöld, hogy nem füstöl – életciklus-elemzés készült a Solaris Urbino 18 hydrogenről
A Solaris Bus & Coach újabb fontos mérföldkőhöz érkezett környezeti átláthatósági törekvéseiben:…
Öt tonna naponta – csúcsteljesítményű hidrogénkút épült Németországban
Az elmúlt napokban Düsseldorfban, Északrajna–Vesztfáliában ünnepélyesen átadták Európa jelenleg legnagyobb teljesítményű hidrogéntöltő…
