zöld átállás
A villanybuszok tömege már az úthálózatot is próbára teszi Norvégiában
Miközben Norvégia Európa egyik legelőrébb járó országa a közúti közlekedés villamosításában, a helyi sajtóban júniusban olyan problémára hívták fel a…
A Solaris teljes működését átformálja a fenntarthatóság jegyében
A Solaris Bus & Coach közzétette 2025-ös fenntarthatósági jelentését, amely átfogó képet…
Az európai busz- és teherautógyártók szerint gyengülhetnek a kontinens ipari pozíciói
Alig néhány nappal azután, hogy az Európai Autógyártók Szövetsége, az ACEA a…
Már több mint ezer elektromos autóbuszt üzemeltet az Arriva-csoport
A jelenleg az Egyesült Államokban bejegyzett magántőke-befektető, az I Squared Capital tulajdonában…
A berlini BVG már az alvállalkozóknál sem kér a dízelbuszokból
A Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) az elmúlt években Németország egyik legnagyobb villanybusz-üzemeltetőjévé vált:…
Hidrogénbuszok: a helyi zéró emisszió önmagában még nem jelent fenntarthatóságot
A hidrogénüzemű autóbuszok az elmúlt években a közösségi közlekedés egyik legtöbbet emlegetett…
Már minden negyedik autóbusz elektromos Flandriában: ezredik villanybuszát állította forgalomba a De Lijn
Újabb jelentős állomásához érkezett Flandria közösségi közlekedésének átalakítása: Antwerpenben forgalomba állt az…
Véget ért a dízel- és gázüzemű buszok korszaka Koppenhágában
A norvég főváros, Oslo után Koppenhága is befejezte a városi autóbusz-közlekedés teljes…
Közel 96%-os villamosítás: szinte teljesen eltűntek a dízelmotoros buszok Oslo helyi közlekedéséből
Az oslói és az azt körülvevő Akershus régió közösségi közlekedésének szervezéséért felelős…
Solingen hátat fordíthat a troliknak – a villanybuszos megoldás kedvezőbbnek tűnik
Miközben Európa számos városában új lendületet kap a trolibusz-közlekedés – részben az…
